{"id":21294,"date":"2022-04-11T18:00:19","date_gmt":"2022-04-11T16:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/imredd.fr\/?p=21294"},"modified":"2026-01-12T18:34:51","modified_gmt":"2026-01-12T17:34:51","slug":"autonomous-shuttle-navigation-experiment-in-cannes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imredd.fr\/en\/experimentation-de-navigation-dune-navette-autonome-a-cannes\/","title":{"rendered":"Experimentation with the navigation of an autonomous shuttle in Cannes"},"content":{"rendered":"

Dans le cadre du World Artificial Intelligence Cannes Festival (WAICF)<\/a>, Universit\u00e9 C\u00f4te d\u2019Azur, en partenariat avec la Mairie de Cannes et l\u2019Agglom\u00e9ration Cannes L\u00e9rins, organise une exp\u00e9rimentation de navigation en navette autonome autour du Palais des Festivals et des Congr\u00e8s. Titulaire d\u2019une Chaire \u00ab Territoires et Navettes autonomes \u00bb, l\u2019Universit\u00e9 au travers de l\u2019Institut M\u00e9diterran\u00e9en du Risque, de l\u2019Environnement et du D\u00e9veloppement Durable (IMREDD) d\u00e9veloppe des recherches sur la probl\u00e9matique du d\u00e9veloppement territorial autour de la mobilit\u00e9 intelligente et durable et notamment du v\u00e9hicule autonome.<\/p>\n

Des ve\u0301hicules autonomes au service de la mobilite\u0301 des citoyens dans les territoires<\/h2>\n

Le Gouvernement a fait du de\u0301veloppement du ve\u0301hicule autonome un axe structurant de sa politique de mobilit\u00e9 , en particulier pour apporter des re\u0301ponses aux territoires et aux situations qui ne be\u0301ne\u0301ficient pas aujourd\u2019hui de solutions efficaces de transport public. La strate\u0301gie nationale pour le de\u0301veloppement des ve\u0301hicules autonomes, publie\u0301e le 15 de\u0301cembre 2020, vise a\u0300 faciliter l\u2019e\u0301mergence et le de\u0301veloppement de ces technologies, a\u0300 aider la filie\u0300re franc\u0327aise a\u0300 se positionner sur ce marche\u0301 particulie\u0300rement porteur, mais aussi a\u0300 relever le de\u0301fi de la se\u0301curit\u00e9 et de l\u2019acceptabilit\u00e9 de ces innovations. La strate\u0301gie s\u2019appuie pour cela sur les acteurs de cette transformation, les entreprises industrielles et de services et leurs salarie\u0301s, les laboratoires et les collectivite\u0301s territoriales.<\/p>\n

L\u2019intelligence artificielle ouvre la voie vers le ve\u0301hicule autonome<\/h2>\n

Un ve\u0301hicule autonome associe capteurs, came\u0301ras et radars a\u0300 une intelligence artificielle pour rouler sans aucun e\u0302tre humain aux commandes. \u00c0 partir d\u2019un ensemble de donne\u0301es tre\u0300s he\u0301te\u0301roge\u0300ne, cette dernie\u0300re \u00ab apprend \u00bb et s\u2019adapte a\u0300 toutes les situations de conduite possibles. Si a\u0300 ce jour les de\u0301veloppements sur le ve\u0301hicule autonome ne permettent pas encore de faire face aux situations les plus complexes et de garantir toutes les exigences en termes de fiabilite\u0301 et de su\u0302rete\u0301, cette solution offre la promesse d\u2019une re\u0301duction importante des embouteillages et ralentissements, la fin des erreurs humaines pendant la conduite et la diminution conse\u0301cutive des accidents. Elle permet e\u0301galement d\u2019apporter un e\u0301ventail de nouveaux services aupre\u0300s de populations spe\u0301cifiques en permettant par exemple aux personnes a\u0300 mobilite\u0301 re\u0301duite d\u2019acce\u0301der a\u0300 un moyen de transport individuel malgre\u0301 leur handicap.<\/p>\n

Expe\u0301rimentation de cas d\u2019usages de ve\u0301hicules autonomes sur la Croisette<\/h2>\n

Sous l\u2019impulsion de David Lisnard, la Mairie de Cannes a engage\u0301 en 2017 un vaste programme d\u2019embellissement et de re\u0301ame\u0301nagement du boulevard de la Croisette. Cette arte\u0300re mythique, ne\u0301e au milieu du XIX\u00b0 sie\u0300cle, est une vitrine ine\u0301galable du savoir-faire franc\u0327ais et du luxe, un site d\u2019e\u0301ve\u0301nementiel international mais avant tout un lieu de promenade cher aux Cannois et appre\u0301cie\u0301 des touristes. Valoriser la Croisette tout en pre\u0301servant son identite\u0301, renforcer son esthe\u0301tique, sa se\u0301curite\u0301, son e\u0301clairage et sa ve\u0301ge\u0301talisation, donner plus de place aux pie\u0301tons, faciliter les usages quotidiens et e\u0301ve\u0301nementiels : tels sont les enjeux fondamentaux du projet initie\u0301 par la Mairie de Cannes pour re\u0301inventer et poursuivre la le\u0301gende d\u2019un des sites les plus prestigieux au monde. C\u2019est dans ce contexte, que la municipalite\u0301 cannoise e\u0301tudie l\u2019implantation d\u2019une navette autonome et plus particulie\u0300rement en re\u0301ponse aux proble\u0301matiques des de\u0301placements lie\u0301s a\u0300 l\u2019e\u0301ve\u0300nementiel et aux liaisons port-ho\u0302tels-ville. \u00c0 cette fin, la Mairie de Cannes est accompagne\u0301e par l\u2019IMREDD dont l\u2019expertise doit permettre, a\u0300 partir d\u2019une analyse a\u0300 360\u00b0, de mieux comprendre les besoins de l\u2019usager, de l\u2019entreprise et du territoire a\u0300 travers quatre dimensions : la mobilite\u0301, la qualite\u0301 de vie, l\u2019attractivite\u0301 et l\u2019espace, enfin les activite\u0301s e\u0301conomiques et les services. En s\u2019appuyant sur la collecte de donne\u0301es, l\u2019analyse permet d\u2019e\u0301tablir un mode\u0300le et de simuler des sce\u0301narios inte\u0301grant le comportement des acteurs, point de de\u0301part de l\u2019expe\u0301rimentation de ve\u0301hicules autonomes et de services. Associe\u0301s a\u0300 de nouvelles formes d\u2019autopartage ou de transport a\u0300 la demande, ces services favorisent la mise en place de nouveaux mode\u0300les e\u0301conomiques au regard des politiques de mobilit\u00e9 locales et des capacite\u0301s a\u0300 de\u0301ployer des infrastructures adapte\u0301es.<\/p>\n

Chaire \u00ab Territoires et Navettes Autonomes \u00bb<\/h2>\n

Adosse\u0301e a\u0300 l\u2019IMREDD et soutenue par la Fondation Universite\u0301 Co\u0302te d\u2019Azur, la Chaire de\u0301veloppe\u0301e entre autres partenaires, avec la Mairie de Cannes et l\u2019Agglome\u0301ration Cannes Le\u0301rins a pour ambition d\u2019e\u0301riger le territoire de la Co\u0302te d\u2019Azur en mode\u0300le de de\u0301veloppement territorial inte\u0301grant la mobilite\u0301 intelligente et durable et, notamment la navette autonome, dans un contexte aussi varie\u0301 que la ville dense jusqu\u2019au village du haut pays. Elle de\u0301veloppe des projets d\u2019expe\u0301rimentation d\u2019un service de transport et de logistique pour le de\u0301veloppement local de zones spe\u0301cifiques. Ces expe\u0301rimentations concernent le transport en circuit court des activite\u0301s quotidiennes, en s\u2019appuyant sur la connaissance du territoire et l\u2019e\u0301tude de cas d\u2019usage utilisant les technologies autonomes. Au c\u0153ur de ces expe\u0301rimentations : des enjeux de R&D s\u2019articulant autour de la supervision a\u0300 distance, de la cyber-se\u0301curite\u0301, la su\u0302rete\u0301 de fonctionnement du syste\u0300me de mobilite\u0301, les infrastructures connecte\u0301es intelligentes et l\u2019acceptabilite\u0301 de l\u2019e\u0301cosyste\u0300me. Le laboratoire d’lnformatique Signaux et Syste\u0300mes de Sophia- Antipolis (l3S) et le laboratoire TransitionS (Transitions – Savoir \u2013 Medias \u2013 Territoires) apportent leurs expertises respectivement sur l\u2019inte\u0301gration des technologies d\u2019intelligence artificielle (machine learning, deep learning) au ve\u0301hicule autonome et, l\u2019e\u0301valuation des de\u0301fis et freins individuels a\u0300 l\u2019acceptabilite\u0301 et a\u0300 l\u2019appropriation du ve\u0301hicule autonome par les usagers.<\/p>\n

Programme :<\/h3>\n