IMREDD
Institut Méditerranéen du Risque
de l’Environnement
et du Développement Durable
Institut d’Innovation et de Partenariats
Centre de Référence
« Territoire intelligent, prévention et gestion des risques »
Le 8 février 2025, l’IMREDD (Institut Méditerranéen du Risque, de l’Environnement et du Développement Durable) a eu l’honneur d’accueillir Clara Chappaz, ministre déléguée au Numérique et à l’Intelligence Artificielle, pour une visite riche en échanges et découvertes.
L’IMREDD a pour mission, en relation avec le monde économique, d’impulser des actions de recherche partenariale/transfert, de créer des formations initiales et continues et de favoriser l’expertise et l’innovation dans les entreprises au service du développement économique et de la création d’emplois sur le territoire.
Il développe ses activités dans le champ du développement durable et de la Smart City autour de quatre Domaines d’Activités Stratégiques (DAS) :
• DAS1 : Environnement
• DAS2 : Risques
• DAS3 : Énergie
• DAS4 : mobilité
Mais l’enjeu principal et transversal à tous ces domaines est l’humain au cœur des initiatives Smart City. Les aspects philosophique, éthique, sécurité, bien-être, changement de comportement, usages, …doivent donc être pris en compte pour construire une smart city humaine, enjeu de notre avenir urbain.
« La meilleure façon de prédire l’avenir, c’est de le créer »
La gestion des zones urbaines est devenue l’un des défis de développement les plus importants du 21° siècle.
A horizon 2050, 70% de la population mondiale vivra en ville. Les villes produisent à elles seules 80% des émissions de CO2 et concentrent les 3/4 des besoins énergétiques de la planète. L’objectif de la smart city est donc de mieux piloter la ville et la rendre plus agréable pour ses habitants, ses acteurs économiques et ses visiteurs.
Ainsi l’IMREDD a pour ambition de construire la ville méditerranéenne de demain.
Pierre-Jean BARRE – Directeur de l’IMREDD
Aucun événement
pollution | réchauffement climatique | qualité de l’air | particules | pollens | impact sur la santé | bruit | déchets | traitement de l’eau
résilience | changement climatique | désastres naturels | inondation | glissements de terrain | éboulements | séismes | tsunamis
transition énergétique | quartier intelligent | smart grid | changement climatique | énergies renouvelables | bâtiment à énergie positive
multimodalité | covoiturage dynamique | auto partage | véhicules connectés | véhicules autonomes | electromobilité | bornes de recharge
Directeur de l’IMREDD
General Director of Reference Centers
Pr Pierre-Jean BARRE
Directeur de l’IMREDD
General Director of Reference Centers
Dr Eric DUMETZ
Directeur Adjoint de l’IMREDD
Executive Director of Reference Center
« Smart City »
Laurence NELIS-BLANC
Directrice Administrative de l’IMREDD
et des Centres de Référence
Ingénieure de projets de transfert et d’innovation
Paulo MOURA
Ingénieur de développement de projets d’innovation partenariaux
Honorat QUINARD
Energy & Smart City Engineer
Valentin GROSSO
Ingénieur d’études Gestion de Risques
Dr Laurence VANIN
Titulaire de la Chaire
Smart City : Philosophie et Éthique
Dr Arnaud ZENERINO
Ingénieur développement « Maker »
Xiaomin YU
Ingénieure d’études, Maker Space
Karine KIRKORIAN
Ingénieure d’études, Maker Space
Arianna CALZA
Ingénieure formation continue
Aurélie MOUËLLIC
Chargée d’administration
de formations internationales
Odile GIORGI
Gestionnaire de formations
Laetitia INFANTINO
Gestionnaire de formations
Steven ECKERT
Administrateur Systèmes et Réseaux
Philippe BAZOT
Ingénieur développement « Data »
Jean-Yves MARSOLLIER
Référent technique
Nadine HEBRARD
Référent financier
Claire COURTOISIER
Adjointe administrative
Liliane DA SILVA
Adjointe en gestion administrative
et financière
Daniel GNALDI
Agent de maintenance polyvalent
Antonio BARROS
Ingénieur Responsabilité Environnementale et Communication
Théo SENESI
Juriste contrats et propriété intellectuelle
Maud REVET
Assistante de direction
« La meilleure façon de prédire l’avenir, c’est de le créer »
La gestion des zones urbaines est devenue l’un des défis de développement les plus importants du 21° siècle.
A horizon 2050, 70% de la population mondiale vivra en ville. Les villes produisent à elles seules 80% des émissions de CO2 et concentrent les 3/4 des besoins énergétiques de la planète. L’objectif de la smart city est donc de mieux piloter la ville et la rendre plus agréable pour ses habitants, ses acteurs économiques et ses visiteurs.
Ainsi l’IMREDD a pour ambition de construire la ville méditerranéenne de demain.
« La meilleure façon de prédire l’avenir, c’est de le créer »
La gestion des zones urbaines est devenue l’un des défis de développement les plus importants du 21° siècle.
A horizon 2050, 70% de la population mondiale vivra en ville. Les villes produisent à elles seules 80% des émissions de CO2 et concentrent les 3/4 des besoins énergétiques de la planète. L’objectif de la smart city est donc de mieux piloter la ville et la rendre plus agréable pour ses habitants, ses acteurs économiques et ses visiteurs.
Ainsi l’IMREDD a pour ambition de construire la ville méditerranéenne de demain.
Pierre-Jean BARRE – Directeur de l’IMREDD
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Directeur de l’IMREDD
General Director of Reference Centers
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Lauréate de la sélection des « campus prometteurs », l »Université Nice Sophia Antipolis a décidé de placer le futur bâtiment de l’IMREDD dans l’éco-vallée. Il s’agit d’un investissement de 15 millions d’euros qui permettront de disposer de 4500m2 de surface abritant 800 étudiants, 100 chercheurs , 50 étudiants en doctorat, et 50 personnels ingénieurs, techniciens et administratifs.
Le projet azuréen présente un intérêt national par sa capacité à accélérer le développement de l’une des villes les plus internationales de France dans la compétition entre les métropoles européennes.
Second enjeu national : le site, voulu « éco-exemplaire », sera le terrain de démonstration de la politique en faveur de la biodiversité et du développement durable prônée par le Grenelle de l’Environnement.
La première concrétisation a été l’adhésion de la Métropole Nice Côte d’Azur à la démarche « EcoCités » lancée par le Ministère de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement en faveur du développement urbain durable.
L’État a fédéré autour du projet toutes les collectivités locales :
• La Métropole Nice Côte d’Azur a concentré sur ce territoire sa stratégie en matière de formation et de recherche dans les domaines des technologies durables, de la santé et de la croissance verte. Son schéma de transports à long terme prévoit la desserte d’une forte partie de l’Éco-Vallée.
• Le Conseil régional Provence-Alpes-Côte d’Azur, le Conseil général des Alpes-Maritimes et les deux intercommunalités de la plaine du Var, Coteaux d’Azur et Estéron, ont également partagé cette ambition : faire de ce territoire, de la Côte d’Azur et au-delà de toute la région, l’un des viviers d’un nouveau modèle de développement.
Le développement de ces nouvelles filières passe par le développement d’un écosystème vertueux, et donc par une plus grande coopération entre les mondes de l’action publique, de l’entreprise, de l’enseignement supérieur, de la recherche et de l’innovation.
L’ambition est de développer une économie de la connaissance et de l’innovation dans les domaines d’activités stratégiques que sont: la ville intelligente (Smart City), la e-santé, la silver économie, l’environnement et l’énergie.
L’IMREDD, inauguré en 2012, a été co-développé par la Métropole NCA et l’Université Nice Sophia Antipolis.
La Métropole met à disposition de l’IMREDD des locaux entièrement aménagés de 1700 m2 dans le bâtiment Nice Premium (montant de l’investissement de la Métropole: 4 400 000€).
L’IMREDD et donc l’Université Nice Sophia Antipolis, ses facultés et ses laboratoires, bénéficient systématiquement des collaborations que la Métropole NCA développe avec les industriels qui souhaitent s’investir sur le territoire.
La Métropole NCA participe au financement des nouveaux locaux de l’IMREDD à hauteur de 3,7 millions d’euros. D’une superficie de 4 500 m2, la construction de ces nouveaux locaux démarrera l’an prochain pour une livraison attendue en 2019.
